<資料來源：經濟日報 2008/05/04>
　　
【經濟日報╱記者李珣瑛／新竹報導】 2008.05.04 02:48 am
 　　
 
　　高油價時代來臨，再加上全球暖化的減碳議題，促成大都會發展電動車的時機成熟。
　　
　　三陽機車日前就宣布，2009年重啟電動機車生產線，再配合週邊系統廠，分階段量產可摺疊的環保電動機車。
　　
　　工研院院長李鍾熙指出，根據美國加州政府的預估，都會電動車將在2010到2015年大幅成長。紐約市並規劃，在2010年底前將全市1.3萬輛計程車改為油電複合車。而巴黎、倫敦、丹麥、米蘭及大阪等城市，也積極規劃大量導入電動車。
　　
　　李鍾熙分析，電動車具有效率高、汙染少、噪音低、能源多元化等優點，尤其對停停走走的交通最有幫助。因此電動車被視為未來城市中，與大眾捷運搭配的最佳交通方案，也可為都市展現出全新的風貌。對台灣而言，發展都會電動車不但對環保及能源大有助益，更是帶動新產業的好機會。
　　
　　因應這股趨勢，工研院與統振公司結合德國的工業設計團隊，開發出的電動自行車電池交換站雛型，就是要解決電動自行車的充電問題。
　　
　　此款深具科技現代感的電池交換站，同時可以容納36顆鋰電池充電，並且精確計算、顯示鋰電池的總使用次數與殘餘電量。
　　
　　這款智慧型的交換站，透過軟體的設計，還能從所剩的殘餘電量到充滿電所需時間，計算出消費額。消費者只要將待充電的鋰電池放入充電模組上，以信用卡刷卡付費後，即可取出另一顆已充飽的電池，裝上電動自行車，馬上就可以上路。

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